• اصفهان - شهرک صنعتی امیرکبیر - خیابان عطاالملک - فاز 1 - شماره 654
  • 03133878952

ساخت قطعات و تجهیزات استراتژیک صنایع نفت

استفاده از به روزترین چاپگرهای سه بعدی

پیشرو در خدمات فنی مهندسی


بازسازی BMW 507 الویس پریسلی به وسیله تکنولوژی چاپ سه بعدی

آگوست 9, 2016

ارسال شده توسط عرفان

دسته بندی پرینتر سه بعدی

غول خودروسازی آلمانی با استفاده از فناوری جدید چاپ سه بعدی موفق به بازسازی اتومبیل مسابقه ای الویس پریسلی ، BMW 507، شده است. از این تکنولوژی چاپ سه بعدی برای بازسازی دستگیره های در و پنجره این خودرو کلاسیک استفاده شده است.

 

بازسازی BMW 507 الویس پریسلی به وسیله تکنولوژی چاپ سه بعدی

 

چاپ سه بعدی و BMW 507 الویس پریسلی

 

شاید وقتی الویس پریسلی در سال 1958 خودرو BMW 507 به شماره شاسی 70079 را خریداری کرد، هیچ گاه فکر آن را نمیکرد که روزی و در شصت سال بعد از زمان خود خودرواش بازسازی شود ، چه برسد به وسیله دستگاهی به نام پرینتر سه بعدی.  اتفاقی که دقیقا به وقوع پیوست. دو سال پیش بخش خودروهای کلاسیک شرکت BMW خودروای مثال زدنی و خارق العاده را از صاحبش، Jack Castor ، خریداری کرد. خودروای که در جایی عجیب یعنی یک کارخانه کدو تنبل نگه داری میشد.

بازسازی این خودرو مسابقه ای BMW که در نمایشگاه فرانکفورت این شرکت به نمایش گذاشته شده و تست شده ، حدود 2سال به طول انجامید. در این مدت مهندسین این شرکت یک موتور کاملا جدید و قطعات دست ساز جدیدی ، که به همان روش سنتی قدیمی رنگ آمیزی شدند، بر روی خودرو سوار کردند و حتی با استفاده از تکنولوژی چاپ سه بعدی دستگیره های در و پنجره خودرو را چاپ کردند.

 

 

بازسازی BMW 507 الویس پریسلی به وسیله تکنولوژی چاپ سه بعدی

بازسازی BMW 507 الویس پریسلی به وسیله تکنولوژی چاپ سه بعدی

بازسازی BMW 507 الویس پریسلی به وسیله تکنولوژی چاپ سه بعدی

بازسازی BMW 507 الویس پریسلی به وسیله تکنولوژی چاپ سه بعدی

 

تاریخچه اتومبیل الویس

 

تاریخچه این اتومبیل به زمان قبل از الویس برمیگردد. قهرمان اتومبیل رانی آلمان هانس استاک (Hans Stuck) در دهه 50 میلادی چند ماه صاحب این خودرو بود. بعد از آن و زمانی که این خودرو در فروشگاه بی ام دبیلو در شهر فرانکفورت برای فروش گذاشته شده بود، الویس در سفرش به آلمان در دوران سربازی بلافاصله پس از دیدن خودرو آن را خرید.

وقتی او در سال 1960 به آمریکا بازگشت خودرو را به قیمت 4500 دلار فروخت. مالک جدید خودرو موتور 3.2 لیتری V8 اتومبیل را با یک موتور Chevy V8 تعویض کرد. بعد از آن و تا زمانی که کمپانی BMW این خودرو را از گاراژی در آلاباما آمریکا خریداری کردند ، Jack Castor از آن نگه داری میکرد.

وی تا سال 2006 و زمانی که متخصص مجله ماشین Bimmer را برای چک کردن شماره شاسی ماشین به کاراژ خود دعوت نکرده بود ، از اینکه این خودرو همان خودرو الویس بوده اطمینان نداشت.


اشتراک گذاری